Enligt Jan Planbeck, chef strategis utveckling på SL i Stockholms län så gäller det att de regionala kollektivtrafikmyndigheterna måste sätta upp mål som möjliggör för elbussen att införas. 

– Bara då kan vi tjänstemän agera, om i vårt fall Stockholms läns landsting ställer upp målen på ett sådant sätt som gör att vi kan sätta igång med att köra elbussar i Stockholm, säger Jan Planbeck. 

Vad pågår då i Stockholms län? Jo först var det piloten med laddhybridbussarna som kördes i ZeEus-projektet. Bussarna snabbladdas vid ändhållplatserna via pantograf. För att klara en sådan utveckling krävs mycket samarbete med befintliga markanvändare för att få bygga laddstationerna. Det tog tid. 

I Södertälje går en induktionsladdad elbuss i ett annat proejket. Vissa tekniska problem har visat sig men allt har hittills gått att lösa.

– Induktionsladdning har aldrig prövats i Norden tidigare, nu behöver vi inte fler piloter, vi kan köra igång elbussarna direkt så fort besluten från politikerna kommer, säger Jan Planbeck.