Förutom arbetet med att koppla in spåren för pendeltågstrafiken i Citytunneln under Stockholm så påverkar även Trafikverkets arbete på Mälarbanan pendeltågstrafiken. Men det blir bättre sedan när allt är påkopplat, ombyggt och klart, lovar Stockholms läns landsting, SLL.

10 juli öppnas de nya pendeltågsstationerna Stockholm City och Stockholm Odenplan. De ersätter Stockholms Central och Karlbergs station. Den 29 juni-10 juli påverkas trafiken mellan Stockholms Central och Huddinge/Farsta Strand. Under dagtid stängs sträckan Stockholm Central-Älvsjö av. Under nätterna stängs sträckan Stockholm Central-Huddinge/Farsta strand av. Bussar och tunnelbana ersätter pendeltågen.

– Det blir lite längre restid under avstängningen, men mycket bättre sen. Den nya pendeltågssträckningen är det största som hänt i Stockholms kollektivtrafik sedan tunnelbanan byggdes, säger Fredrik Cavalli-Björkman, tillförordnad trafikdirektör på trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting.

Trafikverkets arbete med Mälarbanan

Under perioden 4 juli 13 augusti fortsätter Trafikverket att bygga ut Mälarbanan till fyra spår och sträckan Jakobsberg-Sundbyberg stängs av. Syftet är att göra järnvägen robustare så att tågen kan gå oftare och kunna utnyttja den kapacitetsförstärkning som den nya pendeltågstunneln möjliggör. Mellan Bålsta och Jakobsberg går pendeltågen varje 30:e minut under arbetet, i övrigt ersätts tågtrafiken av buss och tunnelbana.

– Avstängningen görs under sommaren när färre resenärer påverkas. Men man får tyvärr vara beredd på fler byten och längre restid än normalt. Vi råder våra resenärer är att planera sin resa på sl.se eller i vår app. Ett tips är att resa via Akalla där man kan byta till tunnelbanans blå linje, säger Fredrik Cavalli-Björkman.