Bussen i topp – ökade körsträckan mest
Av de olika fordonsslagen, personbil och lastbil, var det bussen som ökade den samlade körsträckan allra mest under fjolåret, och det med fem procent.
Samtidigt steg den genomsnittliga körsträckan per buss med sex procent till 5 295 mil.
Det framgår av Trafikanalys siffror som baseras på mätarställningsuppgifter från besiktningsorganen.
Bland stadsbussar och långfärdsbussars körsträcka förra året skiljer det sig mycket.
Stadsbussarna ökade med tre procent medan långfärdsbussarnas genomsnittliga sträcka ökade med 40 procent. Dock är körsträckan inom busstrafiken fortfarande mindre än innan pandemin och ligger sju procent under nivån före 2019.
Den totala körsträckan för svenskregistrerade personbilar ökade med två procent under förra året, jämfört med året innan.
