Upphandlingen rör lokalbanorna Nockebybanan, Tvärbanan, Lidingöbanan, Spårväg City samt Saltsjöbanan (trafikaffär E43) och blev klar i slutet av maj.
Region Stockholm, genom trafiknämnden, valde att tilldela Stockholms Spårvägar det 10-åriga kontraktet.
Nu har Keolis och VR Sverige, som också lämnade anbud, ansökt om överprövning.