Intervju
Först ut i förändringsresan är dock fabriken i Mannheim som med start nästa år ska fokusera på produktion av eldrivna stadsbussar.
Neu-Ulm kommer fortsättningsvis att vara den enda platsen för tillverkning av Setrabussar, men planen är också att helelektriska linjetrafikbussar i framtiden ska tillverkas i Neu-Ulm.
Det tyska bolaget kommer alltså investera 150 miljoner euro (omkring 1,6 miljarder svenska kronor) i fabrikerna i Mannheim och Neu-Ulm i slutet av årtiondet.