I en debattartikel i tidningen Norran idag riktar Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag, och Stefan Sagebro, expert konkurrensregler Svenskt Näringsliv, kritik mot Skellefteå Buss osunda agerande på bussmarknaden där de driver ”både lokaltrafik i egen regi och samtidigt omfattande regiontrafik i konkurrens med näringslivet”.
För ganska exakt ett år sedan togs ett beslut om att dela upp Skellefteå Buss i två bolag, Skellefteå lokaltrafik och Skellefteå regiontrafik. Redan i december 2021 var frågan uppe i på bordet i samband med att ett nytt avtal skulle tecknas. Beslutsunderlaget ifrågasattes av Svenskt Näringsliv, som hävdade att det stred mot konkurrenslagstiftningen. Skellefteå buss har under nära 30 år bedrivit trafiken i hela kommunen, även regiontrafiken som ligger under Region Västerbotten. 2022 var det stopp för detta och Skellefteå buss blev två bolag.
BREAKING