Det första kända patentet på ett luftfyllt däck togs 1847 av den skotska uppfinnaren Robert William Thomson. Däcket gick dock aldrig till produktion och det var först 41 år senare som John Boyd Dunlop tog fram ett pneumatiskt däck till sin sons trehjuling.
Även Dunlop fick patent på sitt däck men det förklarades ogiltigt 1892 då man upptäckte att Thomson hade varit ute tidigare. Två år innan Robert William Thomson tog fram sitt däck gjorde Charles Goodyear tillsammans med Thomas Hancock en annan viktig upptäckt som skulle vara avgörande för fordonsbranschen, vulkaniserat gummi. Den kemiska processen innebar att gummit blev mindre klibbigt och mer formbart.
Frank Seiberling grundade Goodyear tillsammans med brodern Charles.
BREAKING