Ordern, inklusive vissa underhållstjänster, har ett kontraktsvärde på upp till 2,4 miljarder euro.
Enligt vd André Schwämmlein markerar investeringen starten på en ny era för tågresor, där bolaget ser stor tillväxtpotential i såväl Tyskland som övriga Europa.
Marknaden för höghastighetståg i Tyskland förväntas växa med 45 procent fram till 2030, jämfört med 2021 års volym. Ute i Europa väntas också en tillväxt.