Goiânia blir först i världen med Volvos elektriska dubbelledbussar

Volvo Bussar har säkrat sin första order på helelektriska ledbussar och dubbelledbussar i Brasilien. Totalt 21 fordon ska levereras till staden Goiânia under 2025 – varav fem blir dubbelledbussar, de största eldrivna bussarna i reguljär drift globalt.

Av Caroline Swartling

den 28 augusti 2025 06:31

Ordern är resultatet av ett avtal mellan Volvo Bussar och GreenMob Capital, ett investeringsbolag inom HP Group, som specialiserar sig på mobilitetsprojekt. Bussarna ska trafikera BRT-linjen East–West i stadens storstadsnät.

– Goiânia tar ett stort steg mot en koldioxidfri kollektivtrafik med införandet av högteknologiska elbussar med avancerade säkerhetslösningar, säger André Marques, vd för Volvo Bussar Latinamerika i en kommentar.

De nya Volvo BZRT produceras vid Volvos industriella komplex i Curitiba. Ledbussarna rymmer 180 passagerare, medan dubbelledbussarna tar upp till 250.

Samtliga fordon är helt utsläppsfria, tystgående och utrustade med Volvos senaste säkerhetssystem, inklusive kameror, dödvinkelövervakning och GPS-baserade hastighetsbegränsningar i riskområden.

Med en längd på 28 meter blir dubbelledbussarna de största eldrivna fordonen i daglig trafik i världen. Bussarna ska betjäna ett BRT-nät som redan transporterar omkring 12 miljoner passagerare per månad – en siffra som väntas öka till 17 miljoner.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.