I fokus
Vårvintern 2024 ansökte Skellefteå kommun om utökad befogenhet för att ingå avtal för all den inomkommunala kollektivtrafiken hos kollektivtrafikmyndigheten i Västerbotten.
Bakgrunden är att det kommunalägda Skellefteå buss både fått trafik tilldelad sig och deltagit i upphandlingar för regiontrafiken, vilket skapade kritik och ledde fram till beslutet att dela upp bussbolaget i två: stadstrafik och regiontrafik för sig.
Så blev det dock inte. Regionen sa ja till Skellefteå kommuns ansökan om utökad direkttilldelning tidigare i år, och i måndags klubbade kommunfullmäktige igenom beslutet med 34 mot 26.
– Svensk Näringsliv menade att det var otillåtet för Skellefteå buss att lägga anbud på den inomkommunala trafiken. Det skulle ha inneburit att vi skulle upphöra med trafiken och lägga ner busstrafik som Skellefteå buss bedriver utanför staden, och det ville vi inte, säger Lorents Burman (S), kommunstyrelsens ordförande i Skellefteå, till RT-Forum.
Skellefteå ökar greppet om egen regi – mer trafik ska direkttilldelas
All kollektivtrafik inom Skellefteå kommun ska direkttilldelas till Skellefteå buss efter ett beslut i kommunfullmäktige. I dagsläget är det enbart stadstrafiken som bedrivs i egen regi. ”Det gör att vi får större rådighet och kan styra trafiken med korta ledtider”, säger Lorents Burman, kommunstyrelsens ordförande, till RT-Forum.
BREAKING