Det har blåst upp till konflikt mellan SL och Keolis kring trafikavtalet för Stockholms innerstad och Lidingö som startar mot slutet av 2026.
Keolis å sin sida hävdar att det finns olösta frågor som måste hanteras innan den omtalade bankgarantin kunde lämnas, SL menar att det handlar om två olika frågor som måste hanteras separat. Den ena är krav på bankgaranti, den andra är förutsättningarna för batterielektriska bussar i två av tre depåer i avtalet.