Omkring 30 bussar och två driftsledare tas över, och ambitionen är att anställa så många som möjligt av de cirka 30 till 40 chaufförerna, det skriver Helsingborgs Dagblad.
Utöver beställningstrafien har skolskjuts för Klippans och Hörbys kommuner bedrivits i verksamheten. Förhandlingar pågår med kommunerna om att ta över avtalen.