Den dynamiska trafiken, där resor planeras utifrån resenärernas behov istället för fasta linjer och tidtabeller, lyfts fram som ett viktigt verktyg för att öka tillgängligheten, särskilt i glesare områden.
Bakgrunden är erfarenheter från bland annat Säffle, där Värmlandstrafik var först ut att testa den anropstyrda trafiken i Sverige. Där har resandet ökat och kundnöjdheten varit hög, vilket också lett till att X-linjen utökats till andra order i regionen.
BREAKING