De nya Ropax-fartygen byggs för 1 500 passagerare och får en fraktkapacitet på 2 750 filmeter. Hybridframdriften kombinerar konventionellt bränsle och el, samtidigt som fartygen förbereds för 100 procent eldrift när tillräcklig laddinfrastruktur finns på plats, det framgår i ett pressmeddelande.
De nya färjorna ska på sikt ersätta eller komplettera Stena Danica och Stena Jutlandica, som har trafikerat Danmarkslinjen sedan 1984 respektive 1996. Beställningen innebär samtidigt en ökning av kapaciteten för både passagerare och gods.
BREAKING