Bolaget övertar de två befintliga fartygen Kostersund och Kosterbris, som drivs med biobränsle.
Två nya helelektriska fartyg med plats för 255 passagerare vardera ska levereras i början av 2027.
Bakgrunden är att Torghatten vann Västtrafik upphandling 2024. I augusti i år bytte Torghatten namn till Kosterlinjen AB. Själva driften tas nu över av Molslinjen som tillsammans med Torghatten ägs av norska holdingbolaget Nordic Ferry Infrastructure.