Färre förseningar i Skåne
Innan 2011 ska antalet förseningstimmar i Öresundsregionen minskas med 25 procent. Det löftet levererar samtliga tågoperatörer i området.
Pågatågen ska exempelvis oftare köra ihopkopplade för att undvika tekniska problem vid ihopkoppling, nattpersonal ska göra tågen klara inför morgontrafiken så att lokföraren bara kan tuta och köra, och dörrarna ska stängas 15 sekunder innan avgång för att säkra att tåget kommer iväg i tid och inte hindrar andra tåg.
- Det är jätteeffektiva åtgärder som kan spara de där sekunderna som är så viktiga. Till exempel kan ett tåg fungera utmärkt och ett annat också, men när de kopplas ihop så blir det ibland tekniska fel. Det orosmomentet blir skönt att slippa, säger regionchef Rolf Andersson på Arrivas svenska tågregion.