Enligt Volvo Bussar har många av Europas bussoperatörer visat intresse för den nya hybridbussen som premiärvisades i Sverige på Persontrafik 2008 i Göteborg under mitten av oktober.
Nu kom då den första ordern och det är Luxemburgs största rese- och transportföretag Sales-Lentz som har beställt sex hybridbussar. Ordern skrevs under i närvaro av Luxemburgs transport- och miljöminister vid ett stort transportsymposium som Sales-Lentz anordnat. Under symposiet diskuterades hur kollektivtrafiken kan bidra till att uppfylla Koyotoavtalet.
- Trots ett högre inköpspris, ger hybridbussarna över tid en lägre kilometerkostnad tack vare den kraftiga bränslebesparingen, säger Jos Sales, en av delägarna i Sales-Lentz.
Bussarna kommer att gå i vanlig linjetrafik i och omkring Luxemburg City, företrädesvis på sträckor med täta stopp så att hybridtekniken utnyttjas maximalt. Den första bussen kommer att levereras till Sales-Lentz hösten 2009 och de övriga fem under 2010 då serieproduktionen startat.
Volvo Bussar lanserade för några veckor sedan sin hybridbuss Volvo 7700 Hybrid. Den är byggd med Volvoutvecklade hybridkomponenter och tillverkaren lovar en bränslebesparing på upp till 30 procent vilket i så fall gör den ekonomiskt intressant.
BREAKING