– Det är inte rimligt att ett offentligt bolag som SL helt och hållet undanhåller väsentliga fakta i en affär i mångmiljardklassen, säger Erika Vester, chefsjurist på Veolia Transport Sverige AB.
Enligt utvärderingen kommer det vinnande anbudet att kosta skattebetalarna i Stockholm 2,5 miljarder kronor mer under avtalsperioden än om SLs styrelse valt Veolia Transport.
- En process som denna måste vara mer transparent, för att medborgarna ska kunna vara säkra på att allt går rätt till, säger Erika Vester. Veolia Transport förlorade tunnelbaneupphandlingen till Hongkongbaserade MTR. Eftersom Storstockholms lokaltrafik, SL, har hemligstämplat det vinnande anbudet i sin helhet, går nu Veolia vidare till Kammarätten för att få sekretessen hävd. SL förhindrar samtliga anbudsgivare från insyn i beslutsprocessen menar Veolia och de vill också veta varför MTR tilldelats så höga kvalitetspoäng.