Mer järnväg för pengarna

Den 2 mars överlämnade Jan Sundling betänkandet Mer järnväg för pengarna till Åsa Torstensson och regeringen. Effektivitet är ett av nyckelorden.

Av Anna Fredriksson

den 2 mars 2009 00:00

Jan Sundling

Den 2 mars 2009 överlämnar regeringens särskilde utredare Jan Sundling betänkandet Mer järnväg för pengarna, SOU 2009:20, från Utredningen om marknaden för drift, underhåll och investeringar på järnväg, till infrastrukturminister Åsa Torstensson. - Våra förslag leder till tydligare roller och en effektivare verksamhet, vilket ger mer järnväg för pengarna, säger . Utredningen föreslår en rad åtgärder för att förbättra förutsättningarna för ökad konkurrens på marknaden för drift, underhåll och investeringar på järnväg. * Marknaden för drift, underhåll och investeringar på järnväg: Förslagen berör i första hand styrningen och effektivisering av Banverket Produktion samt behov av förstärkt affärsmannaskap. * Banverkets upphandlingsverksamhet: Upphandlingsprocessen, upphandlingsformer och kompetensutvecklingen bör fortsätta utvecklas inom Banverkets upphandlingsverksamhet. Vidare bör en kraftsamling göras för ökad standardisering inom järnvägsområdet. Dessutom betonas vikten av uppföljning. * Banverkets nationella och internationella kontakter för att stimulera marknadens aktörer: En leverantörsmarknadsstrategi bör beslutas och kommuniceras. Banverket bör utveckla kraven i upphandlingarna så att de stödjer möjligheterna för nya leverantörer att etablera sig på marknaden. * Eventuella kvarvarande marknadshinder: Förslagen berör lönsamheten och de ekonomiska förutsättningarna för aktörerna på marknaden. Vidare berörs materialförsörjning, utbildning och vissa andra verksamheter som bör avskiljas från Banverket Produktion före en bolagisering.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.