Två av de stora förlorarna när Länstrafiken upphandlade sin länstrafik var Sven Carlsson Buss i Gnosjö och Karlssonbuss i Vaggeryd. Höstens stora bussupphandling vanns i stället av Orusttrafiken som fick ett åttaårigt avtal med Jönköpings Länstrafik – bolaget ska sköta landsbygdstrafiken i länet.
AnnonsMen riktigt så illa blev det inte: Nu har både Sven Karlsson Buss och Karlssonbuss skrivit var sina åttaårskontrakt som underleverantör åt Orusttrafiken. De bägge utslagna bolagen kommer att fortsätta köra länstrafik i större skala än hittills om än under Orusttrafikens namn. Kontraktet innebär också behov av investeringar i nya bussar och fler medarbetare kommer att behöva anställas. Trafiken startar i juni i år.
AnnonsNu återstår att se hur de nya och nygamla entreprenörerna ska lyckas få fler att ta bussen inom Jönköpings län. Invånarna hör nämligen till de mesta bilåkarna i landet, det visar siffror från Bilprovningen. Sett till antalet körda kilometer per invånare och år är det bara folket i Dalarna och Halland som kör ännu mer.
Annons