2009 tungt år för bussarna

2009 blev ett tungt år för alla fordon, även bussarna som klarade sig bäst backade. Totalt registrerades 2,9 procent färre bussar jämfört med 2008, det framgår av statistik från Bil Sweden.

Av Anna Fredriksson

den 4 januari 2010 00:00

Annons

Under december registrerades totalt 74 nya bussar (både lätta och tunga), 47,1 procent färre än under samma tid förra året, då 140 stycken registrerades. Sammanlagt registrerades under året 1175 bussar, 2,9 procent färre än förra året, då 1210 stycken registrerades.

Annons

Nyregistreringarna av tunga bussar över 10 ton uppgick till 50 under december, 57,6 procent färre än under samma tid förra året då 118 bussar registrerades. Sammanlagt registrerades under året 927 tunga bussar, 1,9 procent färre än under förra året, då 945 registrerades.

Annons

Titta hit snart igen, före lunch 4 januari publiceras slutresultatet för TUNGA BUSSLIGAN 2009 på Rt-forum.com! Annons

Annons

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.