I upphandlingen har två av Malmös trafikområden slagits samman till ett större trafikområde. Det nya trafikområdet omfattar totalt 89 bussar, varav 60 kommer att vara nya. Sju anbudsgivare visade intresse men endast tre lämnade anbud. Nuvarande entreprenören Arriva hade sagt upp sina avtal i förtid och lämnade inte heller in anbud.
Anbuden har värderats både med hänsyn till pris och kvalitet.
- Nobinas anbud var bäst även vid värdering av pris och kvalitet tagna var för sig, säger Göran Lundblad, trafikchef på Skånetrafiken. Nobina kommer bland annat att ha mycket fokus på utbildning av förare och underhåll av fordon.
Nobina är mycket glada över att ha fått uppdraget.
- Vi vill ge Malmöborna en busstrafik med hög kvalitet, enkla lösningar och ett vänligt bemötande, säger Henrik Dagnäs, marknadsdirektör/vice vd på Nobina Sverige AB. Vår förhoppning är att fler i Malmö kommer att välja bussen före bilen. Vi kommer direkt att starta upp våra förberedelser inför trafikstarten våren 2010.
Nobina Sverige AB kommer att köra följande linjer:
Linje 3: Ringlinjen
Linje 4: Klagshamn – Bunkeflostrand – Centralen
Linje 5: Bunkeflostrand – Kroksbäck – Stenkällan – Kvarnby
Linje 7: Svågertorp – Segevång – Bernstorp
Linje 34: Sibbarp – Värnhem – Norra Hamnen
Linje 35: Flansbjer – Rosengård – Centralen – Östra Hamnen
Linje 46: Klagshamn – Centralen
Idag kör Nobina Sverige AB i Skåne bland annat stadstrafiken i Landskrona, regionbussar mellan Malmö och Lund och trafikområdet Lund öster (mot bland annat Dalby).
BREAKING