X2 Halmstad-Stockholm
SJ satsar vidare på X2000-förbindelsen Halmstad-Stockholm från och med 27 september. Det stod klart i slutet av förra veckan efter förhandlingar med inblandade parter.
– Vi är mycket glada över den dialog vi har fört med Hallandskommunerna och regionen. Med deras kunskap om bästa avresetider både från Halmstad och tillbaka från Stockholm ska kunna möjliggöra att direktlinjen får ett högt nyttjande och blir en succé. Det är ingen hemlighet att vi gärna tar resenärer från bilen och från flyget. Det är bra att kommunerna är med och driver fram klimatsmarta lösningar, säger Mikael Hallberg , chef för X2000 på SJ.
Från den 27 september kommer SJ att ersätta X2000 mellan Göteborg och Malmö/Köpenhamn med InterCitytåg. Dessa tåg, som moderniserats och byggts om i år, har bättre utrymme i första klass och bistro ombord.
– Beslutet berör Västkustbanan där vi ersätter de tre dagliga X 2000-förbindelserna mellan Göteborg och Köpenhamn. Anledningen är att vi under en längre period gör en stor upprustning av X2000-flottan och därför inte kan ha lika många tåg i trafik, säger Mikael Hallberg.
SJ ersätter de indragna X2000-tågen med moderniserade InterCitytåg. Tågen har ett förbättrat utrymme i första klass och en bistroservering ombord. De kommer att köra i X2000-tågens tidtabell, vilket medför samma restider.
Det totala antalet SJ-förbindelser på sträckan kommer att minskas från dagens sju till sex då en förbindelse med Intercitytåg påverkas. En eftermiddagsavgång från Köpenhamn/Malmö och en kvällsavgång från Göteborg berörs.
Den 12 december börjar den nya tidtabellen att gälla. De ordinarie InterCity-tågen stannar vid alla stationer som tidigare. De InterCity-tåg som ersätter X2000 kommer inte att göra uppehåll i Varberg, Falkenberg och Halmstad.
– Vi beklagar att vi inte kan göra uppehåll i dessa städer på en del av våra avgångar. Vi har så långt det är möjligt försökt tillgodose hallänningarnas behov av tågresor, säger Mikael Hallberg.