September blev en dämpande månad för bussarna (se notis här intill) även om tungviktarna över tio ton klarade sig bättre än sina lättare kusiner. I Tunga Bussligan 2010 ligger Volvo säkert i topp trots en skral september med bara 5 nyregistreringar.
Bakom Volvo kämpar MAN, Scania och Solaris för att komma ikapp. Men det blir en tufft eftersom det bara är tre månader kvar på året och Volvos ledarmarginal är hela 112 nyregistreringar till tvåan Scania. MAN fick som nämnts hela 28 nya bussar registrerade i september, Scania 20 och Solaris 15. Men inget som fick något av fabrikaten att skifta plats denna gång. Det är tillverkare som kan erbjuda gasbussar och andra alternativa bränslen som tycks gå bäst. Allt fler städer vill ha dem vilket syns i Bil Swedens statistik.
Efter de fyra stora kommer Mercedes-Benz smygande med 9 nyregistrerade tungviktare i september. Neoplan verkar ha kvicknat till, plus 7 bussar i september gör att fabrikatet petar sig förbi VDL Bova i tabellen. Autosan kryper om Iveco i den nedre delen av tabellen och en gammal kändis, Vanhool, är tillbaka igen men en nyregistrerad tungviktare.
TUNGA BUSSLIGAN JANUARI-SEPTEMBER 2010
Fabrikat antal andel (andel 2009)
Volvo
347 30,5 (28,8)
Scania
235 20,7 (23,2)
177 14,2 (20,3)
Solaris
127 11,2 (3,2)
Mercedes-Benz
87 7,7 (7,6)
Kässbohrer-Setra
84 7,4 (7,7)
34 3,0 (0,9)
Neoplan
13 1,1 (0,9)
VDL Bova
11 1,0 (0,5)
Autosan
7 0,6 (3,9)
6 0,5 (0,4)
Aytas
3 0,3 (0,8)
Beulas
2 0,2 (-)
Vanhool
1 0,1 (–)
FOTNOT.
Andel 2009 anger fabrikatets totala marknadsandel 2009. Fabrikat som ännu inte fått några nya bussar registrerade i år syns inte i Tunga Bussligan.
BREAKING