SL:s upphandling av trafiken i Huddinge/Botkyrka/Söderort och Nacka/Värmdö resulterade i storslam för Keolis Sverige, fd Busslink. Affären omfattar omkring 500 bussar och trafiken startar i augusti 2011. Avtalet sträcker sig över sju år med möjlighet till förlängning i ytterligare tre år. Omsättningen uppgår till ca 1,1 miljard per år.
– Vi är glada och stolta över att få erbjuda resenärerna i Huddinge, Botkyrka, Söderort och Nacka/Värmdö en lokalt anpassad och miljövänlig stadstrafik. Vi kommer att lägga stor vikt vid att stärka och förbättra dialogen med resenärerna i området, säger
Anders Lundström, vd Keolis Sverige.
Redan idag körs 41 procent av vår bussflotta på förnyelsebart bränsle och genom att utbilda alla våra förare i sparsam körteknik minskar vi dessutom bränsleförbrukningen med 10-15 procent.
– Den nya trafiken kommer att få lägre utsläpp av växthusgaser och alla cirka 180 nya bussar som anskaffas kommer att köras på icke fossila bränslen: biogas, etanol och RME, säger
Håkan Björk, Teknik- och miljödirektör, Keolis Sverige.
Målet med de nya avtalen är att få fler och nöjdare kunder i SL-trafiken. Några av nyheterna inför trafikstarten är mobila kundcenter och kundvärdar som ska ge ytterligare service och ökad trygghet för resenärerna. Dessutom satsar Keolis Sverige på förbättrad trafik- och störningsinformation.
FAKTA/Huddinge, Botkyrka och SöderortHuvudman: SL
Antal fordon: 300
Antal medarbetare 1103 varav 1050 förare.
Nuvarande operatör: Nobina i Huddinge och Botkyrka, Keolis Sverige i Söderort
Ny operatör: Keolis Sverige
Trafikstart: 15 augusti 2011
Avtalstid: Sju år med möjlighet till förlängning i ytterligare tre år. Avtalet gäller trafik i Huddinge, Botkyrka och Söderort.
Organisation: Huddinge/Botkyrka/Söderort kommer att organiseras som ett separat trafikområden inom Keolis Affärsområde Stockholm.
Omsättning: 670 miljoner kronor/år
FAKTA/Nacka och VärmdöHuvudman: SL
Antal fordon: 200
Antal medarbetare 540 vara 515 förare.
Nuvarande operatör: Nobina
Ny operatör: Keolis Sverige
Trafikstart: 15 augusti 2011
Avtalstid: Sju år med möjlighet till förlängning i ytterligare tre år. Avtalet gäller trafik i Nacka och Värmdö.
Organisation: Nacka/Värmdö kommer att organiseras som ett separat trafikområden inom Keolis Sverige Affärsområde Stockholm.
Omsättning: 425 miljoner kronor/år
BREAKING