Effektivitet spar 2 miljoner
Effektiviserad infrastrukturplanering ska korta byggtider och leda till ökat underhåll och spara 200 miljoner kronor. Det tror två tunga branschföreningar i sitt gemensamma remissvar till regeringen.
I dagsläget tar den fysiska planeringsprocessen av infrastruktur enligt utredningen 10 år. Till det ska läggas den ekonomiska planeringsprocessen och slutligen även själva byggandet. Det finns dessutom många exempel på projekt som tagit betydligt längre tid än så. Detta är inte acceptabelt mot bakgrund av den betydelse infrastrukturen har för transportnäringen, för svensk industri och handel samt för tillväxten och välfärden i stort.
De båda organisationerna välkomnar många av de förslag som utredarna i Transportinfrastrukturskommittén kommit fram till i sitt arbete för att korta ner den långa fysiska planeringen, ett arbete organisationerna dessutom deltagit i genom en referensgrupp.
Utredningen, tillsammans med trafikverkens tidigare lämnade förslag till ett snabbare ekonomiskt planeringssystem, är två viktiga komponenter för att förbättra samordningen mellan den ekonomiska infrastrukturplaneringen och den fysiska planeringsprocessen.
Ytterligare en av de synpunkter som man har på utredningen är att vissa projekt är så centrala för transportsystemet och för samhället att de bör kunna prioriteras i planeringsprocessen och därmed komma till stånd ännu snabbare. Möjligheten bör prövas att låta infrastrukturprojekt, som prioriterats och fått investeringsmedel, legitimeras som en riksangelägenhet till exempel genom koncession. Därmed uttalas ett tolkningsföreträde gentemot andra motstridiga intressen.