Transport 2030, ett projekt som drivs av Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA) sedan 2009, har visat på behovet av ett ökat samarbete mellan transportsystemets intressenter.
Därförföreslår man nu ett nationellt forum för samarbete kring strategiutveckling inom transportsektorn.
Ingen aktör kan på egen hand åstadkomma de förändringar som krävs för att nå regeringens transportpolitiska mål gällande tillgänglighet, säkerhet, miljö och hälsa.
Däremotskulle en ökad samverkan mellan såväl offentliga och privata aktörer som forskare förbättra förutsättningarna för snabb utveckling inom transportområdet. Det är kontentan i förslaget från IVA-projektet Transport 2030, som presenterades vid Transportforum i Linköping den 12 januari 2011.
Det föreslagna nya nationella forumet syftar till att genom samarbete mellan transportsystemets olika aktörer etablera gemensamma strategier, initiera projekt och andra utvecklingsinsatser samt främja kunskapsutbyte.
öka sina aktiviteter inom den europeiska policyutvecklingen, inklusive forskning, innovation, regelverk för transportsystem och finansiering, säger projektets ordförande
Ulrika Francke.
– För Sveriges del vore det oerhört positivt att ta initiativet och driva utvecklingen av dessa prioriterade frågor.
Inom transportsektornfinns många frågor i gränslandet mellan de olika trafikslagen, samt mellan enskilda och kollektiva transporter. Dessutom finns det en lång rad relationer och beroendeförhållanden att ta hänsyn till såsom närings-, samhällsbyggnads-, miljö- och trafikpolitik.
En viktig uppgift för forumet blir därför att implementera processer för förbättrad uppföljning och utvärdering av försök med innovativa lösningar i transportsystemet.
drivs av Kungl. Ingenjörvetenskapsakademien, IVA, i samarbete med Luftfartsverket, Sjöfartsverket, Trafikverket och Vinnova.
Projektet presenterades under Transportforum i Linköping, i närvaro av projektets ordförande, Ulrika Francke, och huvudprojektledare, Jonas Sundberg.
Slutrapporten lanseras den 2 februari.
/KL
BREAKING