I slutet av 70-talet beställde dåvarande Statens Järnvägar 100 stycken nya dieselmotorvagnar av typen Y1 från Fiat i Italien. Dessa motorvagnar var tänkta att ersätta den tidigare generationen rälsbussar som hade använts sedan 1950-talet.
Y1:ornakom att användas på i princip alla banor som inte var elektrifierade, och motorvagnstypen håller nu på att ersättas av nästa generation tåg.
– Vi är väldigt glada att nu ha ett fordon av typen Y1 1343 i Sveriges Järnvägsmuseums samlingar i Gävle, säger
, chef Publik & Trafik på Trafikverket Sveriges Järnvägsmuseum Gävle och Ängelholm.
var den sista i Sverige med Fiat-motorer och originalinredning. Alla andra är ombyggda.
Motorvagnen har tidigare tillhört Inlandsbanan AB. Motorvagnstypen har varit den allenarådande på Inlandsbanan de senaste 30 åren.
/KL