I slutet av 70-talet beställde dåvarande Statens Järnvägar 100 stycken nya dieselmotorvagnar av typen Y1 från Fiat i Italien. Dessa motorvagnar var tänkta att ersätta den tidigare generationen rälsbussar som hade använts sedan 1950-talet.
Y1:ornakom att användas på i princip alla banor som inte var elektrifierade, och motorvagnstypen håller nu på att ersättas av nästa generation tåg.
Annons– Vi är väldigt glada att nu ha ett fordon av typen Y1 1343 i Sveriges Järnvägsmuseums samlingar i Gävle, säger
Henrik Reuterdahl Annons, chef Publik & Trafik på Trafikverket Sveriges Järnvägsmuseum Gävle och Ängelholm.
– Denna motorvagnvar den sista i Sverige med Fiat-motorer och originalinredning. Alla andra är ombyggda.
AnnonsMotorvagnen har tidigare tillhört Inlandsbanan AB. Motorvagnstypen har varit den allenarådande på Inlandsbanan de senaste 30 åren.
Annons/KL
Annons