M: Tung trafik vinterfara
Riksdagsledamöterna Ulf Berg och Lars Beckman (M) delar Motormännens oro för att den tunga trafiken orsakar trafikstopp i Sverige. De vill verka för vinterdäckskrav på tunga fordon.
Ulf Berg och Lars Beckman besökte två däckfirmor i Gävle och Falun den 31 januari och presenterade en utredning från Riksdagens Utredningstjänst om hälsoeffekter av dubbdäcksförbudet. Fredag den 21 januari hade man även besökt Gävleborgsåkarna, och då kom följande punkter upp:
1. Det är ett problem för den tunga trafiken med vinterväghållningen
2. Ett vinterdäckskrav vore önskvärt eftersom det skulle bidra till ökad trafiksäkerhet
3. Polisen borde ha rätt att stoppa fortsatt färd för fordon som inte uppfyller gällande regler och som uppenbart riskerar orsaka stora trafikstörningar
4. Lagstiftningen bör tydliggöra vem som ansvarar för att undanröja fordon som orsakar trafikhinder
Ulf Berg och Lars Beckman har tidigare poängterat vikten av säkerheten på våra vägar. Dubbdäck minskar risken för en dödlig olycka med 42 procent, jämfört med odubbade vinterdäck. När det gäller tyngre fordon visar Trafikverkets rapport att ett vinterdäckskrav minskar olycksrisken med 35 procent. Utöver högre krav på fordonets däck krävs det även bättre väghållning för att öka säkerheten på våra vägar, enligt Ulf Berg och Lars Beckman och fortsätter:
– Sverige har en god tradition av att hålla en mycket hög ambitionsnivå när det gäller trafiksäkerhet. Det är naturligt i ett land där vi har långa avstånd och de allra flesta som lever utanför de absoluta storstäderna är beroende av bilen som transportmedel.
– Vi ser gärna att regeringen tillsätter en utredning som ser över nuvarande regelsystem och utreder om vinterdäckskrav för tyngre fordon kan öka trafiksäkerheten och därmed undvika onödiga stopp i trafiken. Frågan om kommuners möjlighet att förbjuda dubbdäck bör behandlas i samma utredning.