Det är framförallt de elever som åker från platser där trafikmiljön är extra utsatt som har fått systemet.
Vägverket har gjort mätningar på ett par platser där systemet testats som visar på att hastigheten från andra bilar minskar med 13 km/h när skolskjutshållplatsen är aktiv. Syftet med satsningen är att eleverna ska synas bättre och kunna känna sig tryggare när de väntar på sin skolskjuts.