Orderintaget för första kvartalet landade på totalt 2109 bussar vilket är 6 procent fler än samma tid förra året. Men trots det backade alltså intäkterna, framför allt som ett resultat av den globala prispressen på nyproducerade bussar. Prognosen för helåret 2013 är att volymerna ska bli ungefär som 2012. Konkurrensläget väntas pressa priserna på den europeiska bussmarknaden med en fortsatt mycket låg produktionskapacitet inom industrin. I Nordamerika finns tidiga indikationer på återhämtning inom handeln, något som dock kan motverkas av nedskärningar på offentliga utgifter i USA. I Sydamerika har aktiviteten ökat, framför allt driven av ett lågt ränteläge tillsammans med en fortsatt satsning på BRT-system i framför allt Brasilien. Även Asien-marknaderna växer till men på en klart lägre nivå under årets första kvartal. Kina och Indien tuffar på bra, dock syns en avmattning på turistbussidan.