Bussföretagen sågar bränsleskatt
Sveriges Bussföretag riktar stark kritik mot den av regeringen föreslagna skattehöjningen på FAME i sitt remissyttrande.
Sveriges Bussföretag delar till fullo promemorians förslag att avskaffa begränsningen av skattebefrielsen av HVO (andra generationens biodrivmedel) i dieselbränsle till att endast gälla upp till och med 15 volymprocent. Inte minst då HVO kan användas i befintliga dieselmotorer utan kostnader för modifiering.
Däremot är Sveriges Bussföretag starkt kritiskt till den kraftiga höjningen av skatten på FAME, dvs. rapsbaserad biodiesel, RME. Vi har förståelse för att en korrekt förhållning gentemot EU:s statsstödsregler krävs, men vänder oss emot det faktaunderlag vilket promemorian är baserad på. Energimyndighetens övervakningsrapport för 2013 för biodrivmedel innehåller sakfel och utelämnar även en stor kostnadsmassa kring anpassning och förtätade serviceintervall i kalkyleringen.
Vi anser det därför inte fastlagt att en överkompensation skett. Skattehöjningen motsvarar inte endast överkompensationen utan dessutom med en ”viss säkerhetsmarginal”. Skatteförslaget får kraftfulla effekter för busstrafiken. Antalet bussar som drivs med RME har ökat kraftigt de senaste åren. Utav bussparken drivs idag ungefär 10 procent av RME.