Järnvägsstrul kostar fem miljarder

Fem miljarder kronor om året kostar strulet på den svenska järnvägen, varav 1,4 miljarder slår mot godstrafiken i form av merkostnader.

Av Anna Fredriksson

den 22 augusti 2014 00:00

Tommy Jonsson

Text: Hanna StenvallDe här stora kostnaderna framgår av en ny rapport från Trafikverket, som för första gången försöker få en samlad kostnadsbild. – Det är väldigt mycket pengar och här finns det alltså stora behov att jobba gemensamt för att lösa detta, säger , biträdande chef för Trafikverket Samhälle, till Ekot. Runt 300 miljoner uppskattas merkostnader inom järnvägsunderhållet gå på till följd av krångel på spåret, som exempelvis en urspårning eller nedslitna kontaktledningar.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.