Nu kommer Scania

Juni blev en trög månad på ett bra första halvår för Tunga Bussligan 2015 – Scania i särklass bäst i juni och når andraplatsen efter ledande Volvo.

Av Thomas Dietl

den 1 juli 2015 00:00

Bertil Moldén

ScaniaMercedes-BenzVolvo

MANKässbohrer-SetraOptare Neoplan

Ska någon lyckas hota Volvo i Tunga Bussligan 2015? 3 augusti får vi se hur det går i juli, missa inte det!

Första halvåret 2015 är avklarat, det rapporterade Bil Sweden i sin presskonferens i Visby hamn mitt i Almedalsveckan. Mycket fokus hamnade på bilarna som går som tågen gjorde förr, bästa halvåret på år och dag, konstaterade , vd får Bil Sweden. Riktigt lika bra gick det inte för bussarna i juni, minus till och med jämfört med det svaga tunga bussåret 2015. vann månadskampen med god marginal med sina 48 nyregistrerade tungviktare. Juni-tvåa blev med 16 nyregistreringar, därmed blir fabrikatet omkört av just Scania. Ledande fick in 14 nyregistreringar under juni vilket innebär att man sackar något och tappar marknadsandelar till konkurrenterna. Efter junis topptrio kom med 5 nyregistreringar, därefter med 4. fick 3 och 1, övriga busstillverkare kammade noll i juni. TUNGA BUSSLIGAN JANUARI-JUNI 2015FabrikatAntalAndel(Andel 2014)Volvo15336,1(28,0)Scania8921,0(5,9)Mercedes-Benz6415,1(16,9)MAN266,1(6,3)Kässbohrer-Setra266,1(20,9)VDL184,2(11,9)Solaris174,0(4,6)Neoplan92,1(1,0)Irizar81,9(0,3)Temsa71,7(0,3)Optare40,9(0,3)Van Hool10,2(1,4) Iveco* 10,2(3,7) Källa: Bil Sweden FOTNOT. Andel 2014 anger fabrikatets totala marknadsandel 2014. Fabrikat som ännu inte fått några nya bussar registrerade i år syns inte i Tunga Bussligan 2015. *) Irisbus och Iveco redovisas endast som Iveco i Tunga Bussligan.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.