Klas Wåhlberg, vd Bombardier Transportation Sverige, visade upp en modell av det helt nya tunnelbanefordonet på Elmia Nordic Rail i Jönköping. De nya vagnarna har en för Stockholm helt ny design med både motsittning och traditionell sittning, för att öka passagerarkapaciteten.
– Kungen fick övervaka en körning mellan Norsborg och Ropsten i vår anläggning i Västerås. Det är mycket realistiskt, man hör hur det viner och låter av motorerna, säger
.
– Nästa sommar, 2016, kan det bli möjligt att se någon i Kungsträdgården, men trafikstarten är planerat till 2017. Det är ju SL som bestämmer när det är dags, det är en ganska lång inkörningsperiod, säger Klas Wåhlberg.
Mer om detta och övrigt från Elmia Nordic Rail läser du i TRAFIKFORUM nr 8 som utkommer i slutet av oktober!
BREAKING