Volvo kör mot seger

Med en marknadsandel som närmar sig 50 procent är Volvo nu i praktiken omöjliga att slå för konkurrenterna i Tunga Bussligan 2015. Med 92 nyregistreringar under november blev

också totalt dominerande i årets elfte månad. Novembertvåan

fick 7 nya bussar registrerade, därefter följde

med 4 nya bussar och

med 3. Volvo som vann Tunga Bussligan 2014 med marknadsandelen 28 procent gör alltså så här långt en enorm framryckning. Scania står för en rejäl återhämtning, tillverkaren har hittills i det närmaste trefaldigat sin marknadsandel jämfört med 2014.

Inte mindre än fyra fabrikat fick vardera en nyregistrering under november:

,

,

och

. Alla övriga kammade noll. Det här gör att Iveco kört om AMZ-Kutno och Van Hool botten av ligan. I toppen inga förändringar i placering, bortsett från att Volvo drygat ut avståndet till tvåan Scania med ytterligare 89 nya bussar. Möjligen kan det bli några ommöbleringar i mittfältet, det återstår att se när årets liga kan summeras i början av januari 2016. Alla andra har tappat andelar jämfört med 2014 så här långt - men några kommer kanske att putsa siffrorna under december.

Vändningen uppåt under november innebär faktiskt också att det tunga bussåret totalt sett hämtat igen en stor del av tappet jämfört med 2014. Det är inte helt omöjligt att 2015 kan komma ikapp förra årets total om 1096, dit fattas det förstås 218 nyregistreringar så det blir naturligtvis svårt.

TUNGA BUSSLIGAN JANUARI-NOVEMBER 2015FabrikatAntalAndel(Andel 2014)Volvo39144,5(28,0)Scania14116,1(5,9)Mercedes-Benz10712,2(16,3)MAN799,0(20,9)Kässbohrer-Setra586,6(6,3)Solaris343,9(4,6)VDL242,7(11,9)Temsa141,6(0,3)Neoplan121,4(1,0)Irizar91,0(0,3)Optare40,5(0,3)Iveco*20,2(3,7)AMZ-Kutnol 10,1(–)Van Hool10,1(1,4)

Källa: Bil Sweden

FOTNOT. Andel 2014 anger fabrikatets totala marknadsandel 2014. Fabrikat som ännu inte fått några nya bussar registrerade i år syns inte i Tunga Bussligan 2015. *) Irisbus och Iveco redovisas endast som Iveco i Tunga Bussligan.