Setra tar täten

Tunga Bussligan 2017 är igång och det är Setra som tar täten i januari - Det framgår av Bil Swedens färska statistik.

Av Thomas Dietl

den 1 februari 2017 00:00

Tunga Bussligan 2017 rullar igång med

Setra

i topp, hela 17 nyregistreringar under årets första månad ger fabrikatet en betryggande ledning. Näst bäst i januari är

Scania

med 5 nyregistrerade tungviktare över 10 ton, därefter följer

Mercedes-Ben

z och fjolårssegrande

Volvo

med vardera 4 nya tungviktare.

MAN

och

Irizar

kliver in med varsin nyregistrerat buss, övriga fabrikat har ännu inte visat sig.

Det här innebär att Tunga Bussligan 2017 startar betydligt starkare än förra årets liga med 28 procent fler nyregistreringar av bussar på 10 ton eller mer. Många stora upphandlingar stundar varför det finns hopp om att det kan bli ett riktigt bra bussår. Förra året var Volvo i topp nära nog hela året, att Setra går fram och drar kanske innebär att det årets liga blir mer spännande.

Hur det går i februari och sammantaget för årets första två månader redovisas här på Rt-forum 1 mars. Missa inte det!

TUNGA BUSSLIGAN JANUARI 2017 FabrikatAntalAndel(Andel 2016)Kässbohrer-Setra

1753,1(6,6)

Scania

515,6(14,3)

Mercedes-Benz

412,5(12,4)

Volvo

412,5(43,1)

MAN

13,1(9,1)

Irizar

13,1(0,7)

Källa: Bil Sweden

FOTNOT.

Andel 2016 anger fabrikatets totala marknadsandel 2016. Fabrikat som ännu inte fått några nya bussar registrerade i år syns inte i Tunga Bussligan 2017.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.