Fossilfritt ökade kraftigt

Kollektivtrafiken blir allt mer fossilfri – Statistik från Svensk Kollektivtrafik visar att andelen fossilfria drivmedel för bussar var 76,8 procent 2016.

Av Thomas Dietl

den 10 mars 2017 00:00

Mattias Adell

– Det är mycket glädjande att andelen fossilfritt har ökat med mer än 10 procent sedan 2015. Om man dessutom inkluderar spårbunden trafik som i mycket hög grad drivs med el så är vi ännu närmare målet om en helt fossilfri kollektivtrafik, säger , affärsutvecklare på branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik som står bakom den här statistiken. De mest använda fossilfria drivmedlen är RME, HVO, biogas och etanol, men de närmaste åren kommer även antalet elbussar att öka runt om i landet. Statistiken är hämtad från FRIDA som är en branschgemensam miljö- och fordonsdatabas. Regionala kollektivtrafikmyndigheter och länstrafikbolag använder FRIDA för att följa upp frågor som rör bland annat miljö, avtal och tillgänglighet.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.