MAN leder Bussligan

Från jumbo till ledartröjan på ett ryck - MAN kör upp i ledningen av Tunga Bussligan 2017, det visar Bil Swedens siffror.

Av Thomas Dietl

den 3 april 2017 00:00

MAN

Scania Mercedes-BenzKässbohrer-SetraVolvoTemsa

Hur det går fortsatt för MAN och alla andra visar vi på Rt-forum 3 maj när aprilsiffrorna når oss. Missa inte det!

TUNGA BUSSLIGAN JANUARI 2017FabrikatAntalAndel(Andel 2016) MANKässbohrer-SetraScaniaMercedes-BenzVolvoVDLTemsa Irizar

Källa: Bil Sweden

FOTNOT.

Efter en svag inledning har Tunga Bussligan 2017 kört om förra årets liga när första kvartalet summeras. Överlägset bäst under mars gick det för med hela 40 nyregistrerade tunga bussar på minst 10 ton. Med så många nya bussar tar MAN över ledningen med nära nog dubbelt så många bussar som tvåan i ligan. Näst bäst i mars var med 10 nyregistreringar, därefter följde med 7 och med 5 nya tungviktare. Titelhållaren nöjer sig med 4 nyregistreringar under mars vilket räcker till en femteplacering i bussligan just nu, litet efter med tanke på att fabrikatet har slutsegrat flera år i rad i Tunga Bussligan de senaste åren. Och så kliver in i Tunga Bussligan 2017 med 2 nya tungviktare, alla andra fabrikat kammade noll under årets tredje månad. 4132,8(9,1) 2318,4(6,6) 2016,1(14,3) 1512,0(12,4) 1310,4(43,1) 97,2(3,9) 21,6(1,8) 21,6(0,7) Andel 2016 anger fabrikatets totala marknadsandel 2016. Fabrikat som ännu inte fått några nya bussar registrerade i år syns inte i Tunga Bussligan 2017.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.