Det hetaste just nu inom den isländska kollektivtrafiken är en mycket stor planerad satsning på att bygga ett BRT-system utöver det vanliga. Kostnaden är beräknad till 1 miljard isländska kronor per kilometer vilket översatt blir 100 miljoner svenska kronor.
– De ansvariga för huvudstadens kollektivtrafik vill bygga ett mycket påkostat BRT-system, säger Gunnar Valur Sveinsson, ordförande i den isländska branschens riksorganisation SAF i Reykjavik. För att klara finansieringen diskuteras en höjning av fastighetsavgifterna eller ta ut högre P-avgifter. Ett alternativ är att beskatta befolkningen på något sätt det blir ett mycket dyrt system. Att Reykjaviks BRT-system blir betydligt dyrare än liknande system i Europa har jag svårt att svara på. Men de styrande i staden vill väl lyxa till det lite extra tror jag.