– Förslagen om att förbjuda alla dieselfordon kommer slå hårt mot busstrafiken. Även om svenska bussar idag leder omställningen till en fossilfria fordonsflotta, drygt 80 procent av fordonen i den upphandlade busstrafiken körs idag på förnyelsebara drivmedel och många företag som kör kommersiell linjetrafik samt turist- och beställningstrafik har också övergått till förnyelsebara drivmedel såsom HVO, innebär ett totalt stopp stora problem, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd vid Sveriges Bussföretag. Hon fortsätter:
Dieselförbud skadar busstrafiken
Allt fler städer inom EU vill införa zoner med totalförbud för dieselfordon i stadskärnorna - Detta hotar bussturismen enligt Sveriges Bussföretag.