Av de 184 bussarna är 32 stycken 18-meters stadsbussar som ska levereras till Västerås under december i år. Resten av bussarna kommer att levereras senare; det handlar om 18 stycket 12-metersbussar till Örebro under sommaren 2019, ytterligare 30 stycken 15-meters bussar till Odesbacken våren 2019.

Även Örebro får 15-metersbussar under sommaren 2019, åtta bussar av samma busstyp ska sedan levereras till Västerås under 2020.

Det är en väldigt stor investering som det nya offentligägda bussbolaget Svealandstrafiken gör, det handlar om nära en halv miljard kronor. Bolaget ägs gemensamt av Örebro- och Västmanlandslän som nu gör allvar av sina planer att ta över stora delar av den upphandlade busstrafiken i egen regi. Alla de beställda bussarna köps direkt av Svealandstrafiken utan upphandling - som garant för jätteaffären står landstingen i Örebro- och Västmanlandslän eller ytterst skattebetalarna.

I Västerås kommer fler bussar att bädda för bättre trafik i framtiden, det hoppas i alla fall stadens invånare: Svår bussbrist har gjort att turer fått ställas in. Med nya bussar kan uttjänta bussar fasas ut i takt med att många nya sätts i trafik från och med slutet av 2018.