Det som ligger bakom den här konflikten är ett förslag som Europeiska kommissionen lagt angående ändringar i bussförordningen – en ändring som syftar till en marknadsöppning för busstrafik. Förslaget ingår i EU-kommissionens mobilitetspaket med målet att hela EU ska öppna busstrafiken för konkurrens. Detta har redan skett i bland annat Sverige, Danmark och Storbritannien när det gäller kommersiell linjetrafik av typen expressbusstrafik.
Branschorganisationer oense
Sveriges Bussföretag och EU vill att all busstrafik ska få tillgång till bytespunkter och terminaler – Men Svensk Kollektivtrafik vill inte släppa in kommersiella bussar dit, läs om det här!
BREAKING