BRANSCHANALYS
I de flesta städer runt om i Sverige kan kollektivtrafiken beskrivas som i första hand yttäckande, det vill säga fokus ligger på många linjer och korta gångavstånd till hållplatserna. Kunderna upplever produkten som relativt långsam. Konsekvensen är att stadsbussarna har svårt att attrahera nya kundgrupper. En förklaring kan vara att många beslutsfattare – tjänstemän och politiker – upplever den sociala dimensionen som styrande, det vill säga jobbar i första hand utifrån de som saknar bil. Appliceras även praktiska lösningar utifrån den hållbara dimensionen, så blir det enklare att attrahera nya kundgrupper.
BREAKING