Kollektivtrafiken är redan idag ledande i omställningen till en fossilfri fordonsflotta. För att nå ända fram behöver vi använda många olika tekniker och drivmedel, beroende på lokala förutsättningar och typer av trafik, påpekar den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP som nu publicerat sin officiella position apropå EU-kommissionens förslag 209/33/EC. EU-kommissionens förslag syftar till att i lag reglera vilka fordonstekniker som ska vara ”rena och klimatsmarta” (Clean Vehicle Directive” och listar endast ett fåtal tekniker.
HVO får stöd av UITP
Den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP kritiserar EU-kommissionens förslag för rena fordon - Det är ett indirekt stöd för fortsatt användning av HVO, enligt den svenska branschens tolkning, läs mer här!