Denna form av prissättning har dock inte slagit igenom inom kollektivtrafiken. Våra analyser inom kollektivtrafikbranschen visar att det finns stora vinster att hämta hem genom att implementera tidsdifferentiering. I vissa områden räcker det med att sänka priset under lågtrafik för att resandet kommer att öka, dessutom till en lägre produktionskostnad, som skapar vinn-vinn situation mellan RKM och konsument. Förklaringen är att kundgrupper som kan byta tidpunkt och/-eller önskar sig lägre priser kommer att styra resandet mot tider, före eller efter Peak-trafiken.
Tidsdifferentiering – ett enkelt och effektivt sätt att öka resandet
Inom persontrafikbranschen finns en lång tradition av att differentiera priserna utifrån avresetidpunkt för att nyttja ledig kapacitet. Det sker inom såväl flyg- som tågtrafik där priserna varierar över dagen.