Alliansen vill gynna elbussar

I ett utspel i dagarna säger sig Alliansen sänka skatten på eldriven kollektivtrafik – I dag får exempelvis elbussar betala elskatt medan den lika eldrivna spårvagnen slipper.

Av Thomas Dietl

den 15 augusti 2018 08:39

- Sveriges Bussföretag välkomnar Alliansens utspel. Att eldriven busstrafik ska beskattas hårdare än annan eldriven kollektivtrafik är märkligt. Särskilt i en tid när alla goda krafter arbetar för en omställning till en fossilfri fordonsflotta och där bussbranschen redan idag går i bräschen för en förnyelsebar och klimatsmart transportsektor, då över 80 procent av den svenska bussarna kör på förnyelsebara drivmedel, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd Sveriges Bussföretag.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.