Bansträckan är totalt runt 100 km lång och har tills dags dato uteslutande trafikerats med dieseldrivna tåg eftersom det saknas el i kontaktledning. Med vätgaståget Coradis iLint går tåget på el i alla fall som alstras med de vätgasdrivna bränslecellerna som tåget har på taket.
Tekniken är välkänd sedan länge: Bränslecellerna omvandlar vätgas till...
Första bränslecellståget i trafik
Världens första vätgasdrivna tåg går sedan en månad i trafik mellan Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde och Boxtehude i delstaterna Niedersachsen och Bremen, norra Tyskland.
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på RT-Forum och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer