Bansträckan är totalt runt 100 km lång och har tills dags dato uteslutande trafikerats med dieseldrivna tåg eftersom det saknas el i kontaktledning. Med vätgaståget Coradis iLint går tåget på el i alla fall som alstras med de vätgasdrivna bränslecellerna som tåget har på taket.
Tekniken är välkänd sedan länge: Bränslecellerna omvandlar vätgas till elektricitet genom en kemisk reaktion där vätgasen oxideras, avfallsprodukten blir helt vanligt vatten.
BREAKING