En av Sveriges Bussföretags prioriterade frågor är att få fler att utbilda sig till bussförare och att få berörda myndigheter att agera tillsammans med branschen det kommande året.

I den nyligen publicerade rapporten Tempen på bussbranschen tydliggör Transportföretagen att landets bussföretag behöver rekrytera 7 300 bussförare de kommande tre åren. Bristen på bussförare är akut eftersom sex av tio företag haft svårt att rekrytera bussförare det senaste året. Den främsta orsaken är att hitta sökande med rätt utbildning. Var fjärde bussförare är dessutom över 60 år. Under de kommande tre åren kommer troligtvis cirka 2 600 bussförare gå i pension.

Bussbranschen är idag ledande i omställningen till en klimatsmart transportsektor, över 80 procent av landets bussar kör på förnyelsebara drivmedel. Sveriges Bussföretag vill att den utvecklingen ska fortsätta i positiv riktning. Därför kommer förbundet under Gunnars ledning att under det närmaste året intensifiera dialogen med ansvariga politiker och myndigheter både i Sverige och inom EU. Det är viktigt för att de lagförslag och nya villkor som man nu diskuterar inte ska ge bussbranschen en motreaktion. 

Den nya styrelsen i Sveriges Bussföretag består av:

• Gunnar Schön, Transdev Sverige AB ny ordförande för styrelsen

• Elisabet Angelin, Tomas Buss

• Helen Bergh, MK Bussresor AB

• Alan Björk, Björks Buss AB 

• Tomas Byberg, Byberg & Nordins Busstrafik AB 

• Henrik Dagnäs, Nobina Sverige AB

• Johan Ekman, EkmansBuss Flexibussitet AB 

• Jan Kilström, Keolis Sverige AB

• Stefan Magnusson, Nettbuss Sverige AB 

• Mikael Nilsson, Tjörnarps Buss & Åkeri AB 

• Christian Plyhm, Sönetrafik AB 

• Johan Ahlander, Arriva Sverige AB