Ny framtid för trådbussen?

Polska Solaris har lanserat hybridtrådbussar som också har batteri och därför kan fortsätta köra när tråden tar slut - konceptet har visats flera gånger och nu även hittat intresserade kunder.

Av Thomas Dietl

den 27 juni 2019 16:12

Trådbussarna har sett som antika elbussar, allt fikus har varit på batteribussar. Men kankse håller en ny tanke på att gro, i alla fall bland dem som har en infrastruktur för trådbussar:

I stället för att snabbladda eller depåladda kan bussen laddas under körning, ingen stopptid alls. Och nu har Solaris tagit fram en 24-meters dubbelledbuss som visades upp i Gdynia där den testkörs. På mässan Busworld i Bryssel i höst ska den visas upp och marknadsförn ingen är redan igång.

Mer om elbussar och Solaris strategi kommer att publideras på rt-forum och i Trafikforum framöver.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.